تېز توڭلاتقۇنىڭ ئادەتتىكى خاتالىقلىرىنى ئاسراش ۋە ئاچقۇچلۇق تېخنىكا

تېز توڭلىتىش ماشىنىسى ئاساسلىقى ھەر خىل يېمەكلىكلەرنى تېز توڭلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.تېز توڭلىتىش ماشىنىسى ئاساسلىقى ئۈزلۈكسىز تور بەلۋاغ ، بېقىش ۋە قويۇپ بېرىش قەپەس ، تور بەلۋاغنى قوللاش يېتەكچى تۆمۈر يول ، ماتور ۋە ئازايتىش ، جىددىيلىشىش مېخانىزمى ، نىلون يېتەكچى چاقى ۋە باشقا ئاساسلىق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپىدۇ..ئۇنىڭ خىزمەت پرىنسىپى: يەم-خەشەك ۋە قويۇپ بېرىش لۆڭگىسى ماتور ۋە كېمەيتىش ماشىنىسىنىڭ قوزغاتقۇچ ئاستىدا بىر يۆنىلىشتە ئايلىنىدۇ ، ئالدى لۆڭگە تور بەلۋاغنى يۆلەش يېتەكچى تۆمۈر يولى مەلۇم بۇلۇڭدا يۇقىرىغا ، ئارقا لۆڭگە تور بەلۋاغنى قوللاش يېتەكچى تۆمۈر يولى تۆۋەنگە قاراپ تۆۋەنلەيدۇ. مەلۇم بىر بۇلۇڭ.تور بەلۋاغ ئۇلىنىشىنىڭ ئېچىلىشى ئارقا تەرەپكە قارىتىلغان ، شۇڭا تور بەلۋاغ يېتەكچى تۆمۈر يولدا پەقەت بىر يۆنىلىشتە سىيرىلالايدۇ.نىلون تىك سىزىقلىرى ئىچكى قەپەسنىڭ ئەگرى يۈزىگە تەكشى تەقسىملىنىدۇ (رەسىمدىكى يېشىل تىك يۆنىلىش).قوزغاتقۇچ ماتورى قوزغالغاندىن كېيىن ، ھەر بىر قەپەسنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى قىسمىدىكى تور بەلبېغى چىڭىتىلىپ ، تور بەلبېغى ئىچكى (رادىكال) كىچىكلەپ ، قەپەسنى مەھكەم تۇتىدۇ.، نىلون تىك سىزىقلىرى لۆڭگە يۈزىگە تەكشى تەقسىملەنگەنلىكى ئۈچۈن ، لۆڭگە ئايلانغاندىن كېيىن ، تور بەلۋاغ سۈركىلىشنىڭ تەسىرىدە تىرەك يېتەكچى تۆمۈر يولنى بويلاپ سىيرىلىدۇ ، شۇڭا ئالدى لۆڭگە تور بەلۋاغ تىرەك يېتەكچىسى تۆمۈر يولنى بويلاپ يۇقىرىغا سىيرىلىدۇ ، ھەمدە ئارقا لۆڭگە تور بەلۋاغ تىرەك يېتەكچى تۆمۈر يولىنى بويلاپ يۇقىرىغا سىيرىلىدۇ.تىرەك يېتەكچى رېلىسنى بويلاپ سىيرىلىپ ، ئالدى ۋە ئارقا تور بەلۋاغ جىددىيلىشىش مېخانىزىمىنىڭ ھەرىكىتىدە دەۋرىيلىك ھاسىل قىلىدۇ.ماتېرىيال تور بەلبېغىدىكى ئالدى قەپەسنىڭ كىرىش ئېغىزىدىن يۇقىرىغا ئايلانما شەكىلگە كىرىدۇ ، كەينى قەپەسكە يەتكەندىن كېيىن تۆۋەنگە قاراپ تۆۋەنگە قاراپ ئايلىنىدۇ.پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا ماتېرىيال مۇزلاشنى شەكىللەندۈرىدۇ.بۇ يەردە چۈشەندۈرۈشكە تىگىشلىك بولغىنى: تور بەلۋاغ ۋە ئايلانما قەپەس ، تور بەلۋاغ ۋە يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ ھەممىسى دومىلاپ سۈركىلىش بولۇپ ، ئايلانما قەپەسنىڭ سۈركىلىش كۈچى ئايلانما قەپەسنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.بۇ سۈركىلىش كۈچى بەك چوڭ بولۇپ كەتمەسلىكى ، بەك كىچىك بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك.قەپەسنىڭ نىسپىي سىيرىلىشى كىچىكلەيدۇ ، ئالدى ئايلانما قەپەسنىڭ تور كەمەر تېخىمۇ چىڭ بولىدۇ ، ئۈستۈنكى ئۇچىنى ئاسانلا ئايلاندۇرالايدۇ.ئەگەر بەك كىچىك بولۇپ كەتسە ، تور بەلۋاغ بىلەن لۆڭگە ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي سىيرىلىش تېخىمۇ چوڭىيىدۇ ، تور بەلبېغىنىڭ لۆمۈلدىشىگە چىڭىشى كىچىكلەيدۇ.مەشغۇلات جەريانىدا تور بەلبېغى چاپلىشىپ قالغاندەك كۆرۈنىدۇ ، ھەتتا تور بەلبېغى يىغىلىپ قېلىشى مۇمكىن.سىرتقا (تۆمۈر يولنى بويلاپ رادىكال ھالدا سىرتقا) يۆتكىلىپ تۆمۈر يولدىن سىيرىلىپ ، بەلۋاغنىڭ تۇتۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىق ۋە ئاچقۇچلۇق ئاسراش تېخنىكىسى

1. تور بەلۋاغ ئايلانمايدۇ ، ماتور ئېغىر دەرىجىدە قىزىپ كېتىدۇ ، تەتۈر يۆنىلىشلىك ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ۋە توك يولى ئۈزۈش ساياھىتى

بۇ تېز توڭلىتىش ماشىنىسىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت مەشغۇلات قىلىشىدىن كېيىنكى ئەڭ ئېغىر مەسىلىلەرنىڭ بىرى.مەسىلە كۆرۈلگەندىن كېيىن ، ماتورنىڭ تۇراقلىق كاتەكچىسى كۆيۈپ ، تور بەلۋاغ ئۆرۈلۈپ كېتىدۇ.دائىم ساياھەت قىلىش.يۇقارقى مەسىلىلەرنىڭ تەھلىلىگە قارىغاندا ، بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ماتور ئېغىر يۈك بېسىمى ئاستىدا يۈرگەندە ، تۆۋەن سۈرئەتلىك ۋە يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن قىزىتىش ئاسان ، توك ئېقىمى بولغاندا ماتورنىڭ يوتقاننى كۆيدۈرۈش مۇقەررەر نەتىجە. بەك چوڭ.